mlody mechanik
Generic selectors
Tylko dokładne wyniki
Szukaj w tytule
Szukaj w treści
Post Type Selectors
post
page

IX Ogólnopolskie Mistrzostwa Mechaników – zgłoś udział

Rozpoczęły się zapisy do IX edycji Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników – największego w Polsce konkursu dla młodych i zawodowych mechaników, organizowanego przy wsparciu producenta olejów Mobil. Bezpłatna rejestracja jest prowadzona na stronie www.mistrzostwamechanikow.pl. Ambasadorem Mistrzostw jest Grzegorz Duda – gospodarz programów „Garaż Dudy” i „101 napraw” w TVN Turbo.

Czytaj Więcej

iElektromobilni 2019 – wyniki

Sebastian Guz i Marek Chudek z Zespołu Szkół Ponadgimnazjalnych im. Jana Pawła II w Radzyniu Podlaskim zwyciężyli w kategorii iElektromobilni 2019. GRATULUJEMY!!!
W tym roku bydgoskie KZŁ dodatkowo ufundowały nagrodę główną dla uczestników Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników “iELEKTROMOBILNI”. Zwycięska szkoła otrzymała stację ładowania pojazdów elektrycznych – ecoMOTOhome. Wszystkim uczestnikom zmagań serdecznie dziękujemy i zachęcamy do ponownego spróbowania za rok. poniżej lista laureatów finału:

lok.szkołauczestnicy
1Zespół Szkół Ponadgimnazjalnych im Jana Pawła II Radzyń PodlaskiSebastian Guz, Marek Chudek
2ZESPÓŁ SZKÓŁ SAMOCHODOWYCH im. Stanisława Syroczyńskiego w LublinieMateusz Dziekanowski, Sebastian Gąszczyk
3Zespół Szkół Samochodowych BydgoszczDamian Łukasik, Bartosz Kiełpikowski
4Samochodówka Bydgoszcz – Zespół Szkół Samochodowych BydgoszczRafał Kozłowski, Sławomir Przybek
5Zespół Szkół Samochodowych RzeszówAndrzej Żak, Damian Sołtys
6Zespół Szkół Ponadgimnazjalnych im Jana Pawła II Radzyń PodlaskiDawid Struk, Robert Zabielski
7Zespół Szkół Samochodowych im. inż. T. Tańskiego w PoznaniuHubert Dobicki, Mikołaj Maćkowiak
8Zespół Szkół Samochodowych RzeszówSławomir Ataman, Andrzej Lubas
9Zespół Szkół Nr 1 im. Marszałka J. K. Piłsudskiego Bielsk PodlaskiSebastian Litwiniuk, Damian Dobroczyński
10ZSM nr 1 im. Szczepana Humberta KrakówKrzysztof Wójcik, Artur Prochwicz
11Zespół Szkół nr 4 im. Powstańców Wielkopolskich w LesznieTobiasz Kamieniarz, Michał Koziczyński
12Zespół Szkół Ponadgimnazjalnych im Jana Pawła II Radzyń PodlaskiMateusz Puskarz, Karol Zieliński
13Zespół Szkół Ponadgimnazjalnych im Jana Pawła II Radzyń PodlaskiPatryk Rosiński, Konrad Sałaj
14Zespół Szkół Mechanicznych Centrum Kształcenia Praktycznego nr 2 im. Św. Józefa w BiałymstokuPatryk Putkowski, Paweł Jeżewski
15Zespół Szkół Budowlanych PoznańJakub Roszkiewicz, Maciej Bobrowski
16Zespół Szkół nr 4 im. Powstańców Wielkopolskich w LesznieNorbert Kubiak, Adam Wojciechowski
17Zespół Szkół Budowlanych PoznańHubert Witkowski, Kamil Rzeszuto
18Zespół Szkół Budowlanych PoznańFilip Stesel, Olgierd Golon
19Zespół Szkół nr 4 im. Powstańców Wielkopolskich w LesznieMikołaj Sroczyński, Maciej Glapiak
20Zespół Szkół nr 4 im. Powstańców Wielkopolskich w LesznieAdrian Kłysz, Mikołaj Niewiarowski

Kolejowe Zakłady Łączności fundują nagrodę główną dla zwycięzców „iELEKTROMOBILNI”

Zwycięzcy Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników „iELEKTROMOBILNI”, których finały odbędą się podczas Poznań Motor Show w dniach 28 – 31 marca 2019, otrzymają od Kolejowych Zakładów Łączności stację ładowania.

Kolejowe Zakłady Łączności już po raz drugi angażują się w organizację Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników. Podczas ubiegłorocznej edycji firma przygotowała dla uczestników zawodów konkurencje praktyczne. Zawodnicy musieli wykazać się m.in. umiejętnością obsługi stacji ładowania pojazdu elektrycznego oraz sprawdzić stan układu elektrycznego w samochodzie hybrydowym.

W tym roku bydgoskie KZŁ dodatkowo ufundowały nagrodę główną dla uczestników Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników „iELEKTROMOBILNI”. Zwycięska szkoła otrzyma stację ładowania pojazdów elektrycznych – ecoMOTOhome.

eco moto ladowarka

Stacja ecoMOTOhome TPE2B to urządzenie do instalacji na ścianie np. w garażu. Stacja jest wyposażona w jedno gniazdo „type 2” zasilające prądem przemiennym o mocy 22 kW. Dzięki zastosowaniu ekranu dotykowego oraz czytnika kart zbliżeniowych stacja jest łatwa i przyjemna w codziennym użytkowaniu. Urządzenie może zostać przyłączone również do sieci zarządzającej za pomocą przyłącza LAN i protokołu OCPP. Stacja przeznaczona jest do stosowania w obiektach powszechnego użytku np. na parkingach zlokalizowanych w budynkach lub w gospodarstwach indywidualnych. Domyślnie, stacja przystosowana jest do montażu na ścianie. Może być także mocowana pojedynczo lub podwójnie na specjalnie przygotowanym słupku. Stacja ładowania ecoMOTOhome spełnia wymogi ustawy o elektromobilności, wyposażona jest w indywidualny licznik zużycia energii klasy MID.

„Kolejowe Zakłady Łączności w odpowiedzi na rosnące znaczenie rynku elektromobilności zaprojektowały i wykonały w pełni zarządzalne sieciowo stacje ładowania pojazdów elektrycznych, odpowiadające aktualnym trendom w polityce dystrybucji energii elektrycznej. Stacje ładowania produkcji KZŁ wykonane są w ten sposób, aby poprzez ciągłą wymianę danych z podmiotem zarządzającym siecią, reagować w czasie rzeczywistym na potrzebę załączenia lub odłączenia odbiorcy od sieci zasilającej” – mówi Krzysztof Wysocki, Dyrektor Marketingu Kolejowych Zakładów Łączności.

To również dostawca energii będzie mógł decydować o konieczności zmniejszenia poboru mocy i przełączenia na zasilanie lokalne (np. z banków energii). Z kolei odbiorca ma możliwość planowania harmonogramów ładowania, odczytu danych z licznika oraz posiada dostęp do wszelkiego rodzaju logów i historii ładowania za pomocą intuicyjnego panelu, aplikacji mobilnej lub serwisu www. „Klient może sam decydować o czasie ładowania lub zdać się na system automatyczny, który w sposób optymalny i inteligentny wykorzysta panujące warunki. Ma to na celu systemowe zwiększenie popytu na energię w sytuacjach jej nadmiaru, a zmniejszenie w okresach, gdy jest jej zbyt mało. Daje to obustronne korzyści – odbiorca może liczyć na gratyfikacje w postaci zmiennych stawek za kWh, a operator na optymalizację wykorzystania sieci energetycznej. Urządzenia są integralną częścią przyszłej „inteligentnej sieci” poprzez opomiarowanie i sieciowy system diagnostyczny (np. SNMP) połączony z autodiagnostyką stacji ładowania” – dodaje Krzysztof Wysocki.

KZŁ to obecnie również najbardziej doświadczony producent kolejowych systemów dynamicznej informacji pasażerskiej w Polsce. Rozwiązania KZŁ spotykane są na przeważającej większości stacji kolejowych w Polsce, począwszy od największych jak (Warszawa Centralna, Łódź Fabryczna, Kraków Główny, Wrocław Główny, Poznań Główny) a na mniejszych kończąc (Tczew, Wieliczka, Iława, Sopot itd.). Producent posiada w swojej ofercie pełną gamę zgodnych z obecnie obowiązującymi wytycznymi nowoczesnych wyświetlaczy, czujników i urządzeń sygnalizacji czasu. Ponadto Kolejowe Zakłady Łączności są producentem parkomatów, biletomatów oraz systemów łączności kolejowej.mów łączności kolejowej.

Ogólnopolskie Mistrzostwa Mechaników – ostatnie dni zgłoszeń

Jeszcze tylko przez najbliższy tydzień przyjmowane są zgłoszenia do VIII Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników pod patronatem producenta olejów silnikowych Mobil 1. Eliminacje w kategorii Mechanik Zawodowy rozpoczną się 8 marca, a młodzi mechanicy do rywalizacji staną dwa dni wcześniej. Formularze są dostępne na stronie www.mistrzostwamechanikow.pl. Najlepsi mechanicy spotkają się tradycyjnie podczas targów Poznań Motor Show. Wśród nich po raz pierwszy zobaczymy finalistów nowej kategorii – Młodego Mechanika Maszyn Rolniczych.

Grzegorz Duda, wielokrotny mistrz w rajdach i znana twarz TVN Turbo podkreśla, że chęć sprawdzenia swojej wiedzy i umiejętności praktycznych powinna być ambicją każdego dobrego mechanika: „Jeżeli miałbym wymienić zawody w których uczysz się przez całe życie, to bez wahania zacząłbym od mechanika. Ogólnopolskie Mistrzostwa Mechaników przyciągają do Poznania największych pasjonatów tego zawodu. Jestem przekonany, że wygraną w konkursie tej rangi można przekuć w sukces biznesowy warsztatu, a w przypadku młodych liczyć na lepszy start zawodowy. Namawiam do udziału i trzymam za was kciuki” – dodaje Grzegorz Duda, ambasador Mistrzostw, który z zawodu jest mechanikiem.

Eliminacje internetowe

Termin przyjmowania zgłoszeń w kategorii Młody Mechanik upływa w środę (6 marca) w południe. Wówczas na www.mobil.pl, stronie producenta olejów silnikowych i inicjatora kategorii Młody Mechanik, pojawi się link do testu. 30 pytań obejmie szeroką tematykę związaną z naprawą pojazdów samochodowych – od przełomowych wydarzeń z historii motoryzacji, przez diagnostykę silnika, układy napędowe w pojazdach hybrydowych po najnowsze wiadomości ze świata motoryzacji. Prawdziwy pasjonat motoryzacji nie powinien mieć problemów z udzieleniem poprawnych odpowiedzi na wszystkie pytania.

Również w środę, ale o 12:30 do rywalizacji staną Młodzi Mechanicy Maszyn Rolniczych. Link do testu pojawi się na stronie internetowej www.mistrzostwamechanikow.pl. Najpóźniej, bo od piątku (8 marca) do testów indywidualnych przystąpią Mechanicy Zawodowi. Na adresy email podane w formularzu zgłoszeniowym zostaną wysłane instrukcje dotyczące przebiegu eliminacji oraz login i hasło do testu. Eliminacje w tej kategorii potrwają do 11 marca.

Szeroki wachlarz tematów

„Na tydzień przed eliminacjami kończymy przygotowanie pytań w każdej z kategorii. Autorami zadań są specjaliści ExxonMobil, Kramp, ZF Aftermarket, febi, FILTRON, John Deere, KZŁ, Top Agrar, Profi i Uni-Trol. Kolejny rok z rzędu możemy liczyć na merytoryczne wsparcie Akademii Praktycznych Umiejętności. Własne pytania przygotował Grzesiek Duda, więc mechanicy mogą spodziewać się szerokiego wachlarza tematów” – mówi Adrian Dekowski, Prezes Fundacji Cooperatio, organizatora konkursu.

Do finałów VIII Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników awansuje 30 Mechaników Zawodowych, 30 dwuosobowych zespołów Młodych Mechaników oraz po raz pierwszy 20 zespołów Młodych Mechaników Maszyn Rolniczych. Laureatów poznamy 28, 29 i 30 marca na Poznań Motor Show 2019. O zwycięzcach VIII Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników dowie się cała Polska. Wszystko za sprawą dedykowanych komunikatów w aplikacji Yanosik, partnera Mistrzostw. Zarówno szkoła, która zajmie pierwsze miejsce w kategorii Młody Mechanik i Młody Mechanik Maszyn Rolniczych, jak i najlepszy z najlepszych wśród zawodowych mechaników, mogą liczyć na wyjątkową promocję.

Najważniejsze daty VIII Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników

6 marca, 12:00 – eliminacje w kategorii Młody Mechanik, link do testu na stronie www.mobil.pl

6 marca, 12:30 – eliminacje w kategorii Młody Mechanik Maszyn Rolniczych, link do testu na stronie www.mistrzostwamechanikow.pl

8-11 marca – indywidualne eliminacje dla Mechaników Zawodowych (instrukcja dotyczące przebiegu eliminacji oraz login i hasło do testu zostaną przesłane 8 marca mailem na adresy uczestników).

28 marca (czwartek) – finał w kategorii Młody Mechanik

29 marca (piątek) – finał w kategorii Młody Mechanik Maszyn Rolniczych

30 marca (sobota) – finał w kategorii Mechanik Zawodowy

Organizatorami Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników są Międzynarodowe Targi Poznańskie i Fundacja Cooperatio, zrzeszająca ekspertów, przedstawicieli organizacji branżowych i firm współpracujących na rzecz bezpieczeństwa w ruchu drogowym oraz promujących rozwój edukacji technicznej. Partnerami Mistrzostw są ExxonMobil – inicjator kategorii Młody Mechanik, ZF Aftermarket, Akademia Praktycznych Umiejętności, Akademia Kierowcy, febi, FILTRON, Kolejowe Zakłady Łączności, Uni-Trol oraz Yanosik. Z kolei kategorii Młody Mechanik Maszyn Rolniczych patronują firma Kramp, producent ciągników i maszyn rolniczych John Deere, największy w Polsce miesięcznik rolniczy TOP AGRAR oraz nowy magazyn rolniczy Profi

 

ZGŁOSZENIA ONLINE
mlody mechanik zgloszenie
mlody mechanik maszyn rolniczych zgloszenie
zgloszenie ielektromobilni
mechanik zawodowy zgloszenie
mlody lakiernik zgloszenie

ZF Aftemarket partnerem VIII Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników

Doskonale znana uczestnikom poprzednich edycji Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników firma ZF Aftermarket ponownie angażuje się w organizację wydarzenia.

ZF Aftermarket już od kilku edycji wspiera uczestników Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników swoją merytoryczną wiedzą. Pod czujnym okiem ekspertów firmy zawodnicy biorą udział w konkurencjach praktycznych, które wymagają od nich zastosowania teoretycznej wiedzy w rozwiązywaniu problemów, z jakimi klienci mogą zgłosić się do warsztatu.

W trakcie edycji 2017 uczestnicy Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników zmagali się z konkurencją dotyczącą obsługi układu klimatyzacji w samochodzie Hyundai Santa Fe. Z kolei rok temu zawodnicy musieli poradzić sobie z różnego rodzaju miernikami, by skontrolować parametry pojazdu z napędem elektrycznym. Nie lada zadaniem o podwyższonym stopniu trudności było rozwiązanie zagadki awarii koła dwumasowego oraz badanie obrotów rozrusznika.

Również w tym roku ZF Aftermarket będzie wspierać swoją fachową wiedzą uczestników zawodów. Eksperci firmy przygotują konkurencje praktyczne w ramach VIII Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników w kategorii Młody Mechanik, Mechanik Zawodowy, a także w części Mistrzostw poświęconej elektromobilności „iELEKTROMOBILNI”.

Z ogromną przyjemnością ponownie zaangażujemy się w Ogólnopolskie Mistrzostwa Mechaników. Firma ZF Aftermarket na co dzień przykłada wielką wagę do edukacji mechaników samochodowych, która jest konieczna przy tak zawrotnym tempie rozwoju motoryzacji. Swoją wiedzą chętnie dzielimy się także z uczestnikami Mistrzostw, szczególnie kładąc nacisk na edukację uczniów – przyszłych mechaników” – powiedział Grzegorz Fedorowicz, Business Development Manager ZF Aftermarket.

ZF Friedrichshafen AG to światowy lider w dziedzinie układów przeniesienia napędu i zawieszenia, a także aktywnych i pasywnych technologii bezpieczeństwa. Dywizja koncernu działająca na rynku części zamiennych – ZF Aftermarket, gwarantuje osiągi i wydajność pojazdów podczas całego okresu ich eksploatacji dzięki zintegrowanym rozwiązaniom i kompleksowej ofercie produktów ZF. Połączenie uznanych marek (LEMFÖRDER, SACHS, TRW oraz ZF), cyfrowych innowacji, spersonalizowanych produktów i usług oraz konceptu sieci warsztatowej ZF [pro]Tech, sprawiło, że firma ZF jest cenionym partnerem i numerem dwa na światowym rynku obsługi posprzedażowej na rynku motoryzacyjnym.

iElektromobilni – Mistrzostwa Młodych Mechaników w elektromobilności

Mistrzostwa Młodych Mechaników „iElektromobilni” zadebiutowały podczas Poznań Motor Show 2018. W tym roku odbędzie się ich druga edycja.

W I Mistrzostwach Młodych Mechaników „iElektromobilni” wzięło udział 19 dwuosobowych zespołów uczniowskich. Uczestnicy rozpoczęli rywalizację od rozwiązania testu teoretycznego, a potem przeszli do konkurencji praktycznych przygotowanych m.in. przez ZF Aftermarket, Kolejowe Zakłady Łączności i Akademię Praktycznych Umiejętności. Wydarzeniu towarzyszyła debata „Elektromobilność – edukacja, infrastruktura, szanse rozwoju w Polsce”. Uczestniczący w niej eksperci dyskutowali o potrzebie kształcenia młodzieży w kierunku elektromobilności oraz szansach Polski na wpisanie się w światowe trendy nowego kierunku, w jakim zmierza motoryzacja.

W tym roku Mistrzostwa Młodych Mechaników „iElektromobilni” odbędą się po raz drugi. Uczniowie szkół średnich o kierunkach mechanicznych będą mieli okazję sprawdzić swoją wiedzę dotyczącą nowoczesnych technologii zarówno rozwiązując testy teoretyczne, jak i uczestnicząc w konkurencjach praktycznych przygotowanych we współpracy z partnerami Mistrzostw.

W edycji 2019 Ambasadorem Ogólnopolskich Mistrzostw Młodych Mechaników, w ramach których odbędą się Mistrzostwa „iElektromobilni” jest Grzegorz Duda wielokrotny mistrz w rajdach i mechanik, znany szerszej publiczności z programu „101 Napraw” oraz „Garaż Dudy” w TVN Turbo.

Wsparcie merytoryczne zapewnią także – Akademia Praktycznych Umiejętności oraz Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich.

Organizatorami Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników, których finały odbędą się w dniach 28-31 marca 2019 r. w Poznaniu jest Fundacja Cooperatio i Międzynarodowe Targi Poznańskie.

Relacja: iElektromobilni 2018

Po raz pierwszy w tym roku podczas Poznań Motor Show 2018 – 6 kwietnia – odbyły się I Mistrzostwa Młodych Mechaników „iElektromobilni”. Program Rozwoju Elektromobilności to flagowy projekt rządowej Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju, która zakłada, że do roku 2025 po polskich drogach ma jeździć nawet milion aut o napędzie elektrycznym. Odpowiedzią na te wyzwania są działania Fundacji Cooperatio, która tworzy inicjatywę iElektromobilni – społeczność, do której zaprasza wszystkich, którym zależy na szerzeniu edukacji związanej z elektromobilnością.

Samochody elektryczne to nie tylko futurystyczne konstrukcje, które widzimy w mediach. To także pojazdy o napędzie hybrydowym, które nie tylko dziś coraz częściej kupowane są w salonach z nowymi samochodami, ale także sprowadzane indywidualnie z Zachodu. To właśnie hybrydy zyskują najbardziej na popularności kosztem silników Diesla i stanowią naturalny wstęp do pojazdów w pełni elektrycznych.

Tymczasem w polskim szkolnictwie zawodowym temat elektromobilności praktycznie nie jest poruszany. A już za kilka lat będziemy potrzebować wykwalifikowanych mechaników, którzy będą umieli obsługiwać i naprawiać pojazdy elektryczne. Będziemy potrzebować także sprzedawców i pracowników obsługi klienta, którzy naturalnie wspierają mechaników w ich pracy, a których działania są decydujące dla rentowności warsztatu czy dealerstwa samochodowego. Nie zapominajmy także o olbrzymich potrzebach w zakresie infrastruktury potrzebnej do ładowania pojazdów elektrycznych – także i tu niezbędni będą wysoko wykwalikowani pracownicy, których dziś próżno szukać na polskim rynku pracy.

„Organizując Ogólnopolskie Mistrzostwa Młodych Mechaników w czasie Poznań Motor Show chcieliśmy włączyć temat elektromobilności do naszych działań edukacyjno-konkursowych – stąd pomysł na organizację pierwszej edycji Mistrzostw właśnie w tej kategorii. To już pewne, że wielka rewolucja związana z elektromobilnością nadchodzi, a na po polskich drogach coraz częściej będą pojawiać się pojazdy elektryczne. Dlatego niezbędne jest przygotowanie przyszłych mechaników do obsługi zarówno coraz bardziej popularnych aut hybrydowych, jak również w przyszłości pojazdów elektrycznych. Chcemy wesprzeć szkoły i pomóc im wyposażyć młodych ludzi w niezbędną wiedzę w tym zakresie” – mówi Adrian Dekowski z Fundacji Cooperatio, organizatora Mistrzostw.

Znaczenie edukacji młodych ludzi w rozwoju elektromobilności docenia także największy polski dystrybutor, Inter Cars, który podczas tegoroczego Poznań Motor Show organizował krajowy finał konkursu Youn Car Mechanic. „Rewolucja w zakresie elektromobilności nie nastąpi dziś, czy jutro, ale zdajemy sobie sprawę, że jest nieunikniona. Dlatego dokładamy wszelkich starań, aby wyposażyć w niezbędną wiedzę techniczną współpracujące z nami warsztaty samochodowe, jak również uczniów szkół samochodowych w ramach programu Młode Kadry tak, by byli przygotowani na zmiany, jakie czekają nas w kolejnych latach”- wyjaśnia Radosław Sujka, menedżer ds. szkoleń w Inter Cars.

aaelektroic

W wydarzenie zaangażowały się m.in. Kolejowe Zakłady Łączności w Bydgoszczy, które produkują m.in. stacje ładowania pojazdów elektrycznych. „KZŁ Bydgoszcz w odpowiedzi na trendy rynkowe i rosnące znaczenie elektromobilności zaprojektowały i wykonały w pełni zarządzalne sieciowo stacje ładowania pojazdów elektrycznych. Obecnie oferujemy 3-fazowe stacje ładowania ecoMOTO o mocy 22kW oraz tzw. przydomowe stacje ładowania do montażu na ścianach, które prezentowaliśmy podczas tegorocznych Mistrzostw w Poznaniu” – mówi Krzysztof Wysocki, Dyrektor ds. Marketingu KZŁ Bydgoszcz.

W I Mistrzostwach Młodych Mechaników „iElektromobilni” wzięło udział 19 dwuosobowych zespołów uczniowskich. Uczestnicy rozpoczęli rywalizację od rozwiązania testu teoretycznego, a potem przeszli do konkurencji praktycznych przygotowanych m.in. przez ZF Aftermarket, Kolejowe Zakłady Łączności i Akademię Praktycznych Umiejętności.

Na stanowisku Akademii Praktycznych Umiejętności zadaniem uczniów było prawidłowe przygotowanie stanowiska pracy do obsługi pojazdów elektrycznych. „Uczniowie muszą przygotować rękawice dielektryczne do pracy z samochodem elektrycznym. Uczestnicy radzili sobie dość słabo, nie wiedzieli jak ich używać, jak przechowywać i do jakiego poziomu napięcia można je stosować” – wyjaśniał Marcin Makarewicz z Akademii Praktycznych Umiejętności.

aarekawice

Dwie konkurencje dla uczestników we współpracy z Akademią Praktycznych Umiejętności przygotowały Kolejowe Zakłady Łączności. „Pierwsze zadanie dotyczy diagnostyki układu elektrycznego w samochodzie hybrydowym marki Toyota. Natomiast drugie to podstawy związane z obsługą pojazdów elektrycznych. Przygotowaliśmy 7 piktogramów, które pojawiają się na każdym akumulatorze, a zawodnicy muszą określić, co dany piktogram oznacza. Niektóre sprawiają trudność, ale większość uczestników nie ma problemu z ich rozpoznaniem” – mówi Krzysztof Wysocki, Dyrektor ds. Marketingu KZŁ Bydgoszcz.

aaielektorss

Na Mistrzostwach związanych z elektromobilnością nie mogło zabraknąć firmy ZF Aftermarket. Tu przyszli mechanicy nie mieli łatwego zadania. „Opracowaliśmy dla młodzieży trzy zadania. Zawodnicy mają przed sobą pewien typ miernika i muszą określić jaki to typ miernika i jakie parametry można nim zmierzyć. Drugie zadanie to symulacja pomiaru – sprawdzamy czy młodzież potrafi ustawić miernik do pomiaru ewentualnego przebicia w izolacji. I ostatnie, chyba najtrudniejsze zadanie – odpowiedź na pytanie o wartość minimum rezystencji przy pomiarze izolacji pojazdu z napędem elektrycznym. Na to pytanie nikt nie odpowiedział prawidłowo. Natomiast z dwoma pierwszymi zadaniami większość zawodników dawała sobie radę” – podsumował Grzegorz Fedorowicz z firmy ZF Aftermarket.

aaielektor

Pierwsze trzy miejsca zajęły następujące zespoły:

  1. Karol Szczygielski, Robert Zabielski – Zespół Szkół Ponadgimnazjalnych z Radzynia Podlaskiego
  2. Michał Uchaniak, Konrad Parać – Zespół Szkół Ponadgimnazjalnych z Radzynia Podlaskiego
  3. Hubert Witkowski, Kamil Rzeszuto – Zespół Szkół Budowlanych Poznań

Zespołowi z Poznania kibicował opiekun uczniów, nauczyciel z zespołu Szkół Budowlanych w Poznaniu: „Trzecie miejsce zajął dwuosobowy zespół elektromechaników z drugiej klasy naszej szkoły. Obserwowałem jak radzili sobie z poszczególnymi konkurencjami, było widać ich zaangażowanie i nie ukrywam, że w przyszłym roku liczymy na zajęcie pierwszego miejsca. Na razie elektromobilność nie jest ujęta w szkolnych programach nauczania. Natomiast trzeba się spieszyć, bo jest to ostatnia chwila, by rozpocząć edukację młodych ludzi w tym zakresie. Nasi uczniowie wiedzę dotyczącą elektromobilności wynoszą przede wszystkim z praktyk w prywatnych warsztatach samochodowych. Trafiają na praktyki do dobrych warsztatów, gdzie mają szansę dokształcić się w tym zakresie” – powiedział Marek Bartkowiak.

W ramach dnia poświęconego elektromobilności odbyła się także debata pt. „Elektromobilność – edukacja, infrastruktura, szanse rozwoju w Polsce”, którą prowadziła Joanna Piszcz, redaktor naczelna Motofaktor.pl. W dyskusji wzięli udział: Paweł Leszak, nauczyciel z Zespołu Szkół Ponadgimnazjalnych w Radzyniu Podlaskim, Leszek Karwecki – Koordynator Zespołu ds. Zarządzania Projektami Rozwojowymi w spółce Enea Serwis, Krzysztof Wysocki, Dyrektor ds. Marketingu Kolejowych Zakładów Łączności w Bydgoszczy, Włodzimierz Strzała – prezes PZMOT Bydgoszcz, Krzysztof Kosiedowski – rzecznik elektromobilności, Rafał Kosiński z Akademii Praktycznych Umiejętności oraz Adrian Dekowski z Fundacji Cooperatio.

aadebata

Wszyscy uczestnicy debaty zgodzili się co do tego, że do rozwoju elektromobilności niezbędna jest szeroko pojęta edukacja nie tylko młodzieży, ale także nauczycieli szkół zawodowych i zawodowych mechaników, u których młodzież odbywa praktyki.

„W szkole nie mamy w zasadzie żadnych materiałów pomocnych w kształceniu w kierunku elektromobilności – zarówno do zajęć teoretycznych, jak i praktycznych chociażby samochodu z napędem hybrydowym. Radzimy sobie jak możemy zdobywając tę wiedzę z różnych źródeł i przekazując ją uczniom na zajęciach dodatkowych. W mojej opinii niezbędne są przede wszystkim szkolenia dla nauczycieli, którzy mogliby potem podzielić się swoimi doświadczeniami z uczniami” – mówił Paweł Leszak.

„Jeśli chodzi o młodych mechaników, to pokutuje u nich brak oswojenia się z tematem elektromobilności z pewnością spowodowany brakiem dostępu do urządzeń, pojazdów, czy stacji ładowania, które można wykorzystać na zajęciach praktycznych w szkołach, to dało się odczuć. Wiedzieliśmy, że młodzi mechanicy nie do końca czują ten temat” – zauważył Krzysztof Wysocki.

Jednym z rozwiązań mogłoby by być wprowadzenie nowego kierunku kształcenia. „Dostęp do informacji dotyczących samochodów hybrydowych, czy elektrycznych – chociażby bieżącej obsługi serwisowej – jest trudny i zdobycie ich wymaga czasu i zaangażowania. Te nowe trendy już przyszły, motoryzacja goni do przodu. Mechanik to już w tej chwili bardziej elektromechanik. Elektryka i elektronika działa wtedy prawidłowo, gdy jest sprawna mechanika, te układy są ze sobą bardzo mocno powiązane” – zwraca uwagę Rafał Kosiński.

Z kolei zdaniem rzecznika elektromobilności, należy wykorzystać zapał młodych ludzi do zdobywania wiedzy w tym zakresie. „Z przyjemnością patrzę na zaangażowanie młodzieży w Mistrzostwa „iElektromobilni”. Jest to niewyczerpany potencjał, który należy wykorzystać. To jest nasze zadanie – szkół, nauczycieli, instytucji, różnego rodzaju organizacji, by rozpocząć współpracę i edukować tych młodych ludzi” – podsumował Krzysztof Kosiedowski.

 

Autor: Joanna Piszcz (motofaktor.pl)

Zdjęcia: Bartosz Pniewski

  • V8 Team sp. z.o.o.

  • ul. Czarna Droga 1
  • 85-220 Bydgoszcz
  • NIP 5540308537
  • REGON 002481430
  • Kontakt

  • biuro@v8team.pl
  • 52 322 64 84
  • 603 888 111
  • 603 523 888