mlody mechanik
Generic selectors
Tylko dokładne wyniki
Szukaj w tytule
Szukaj w treści
Post Type Selectors
post
page

Młody Mechanik 2015 – Pełne Wyniki

IV Ogólnopolskie Mistrzostwa Młodych Mechaników 2015 już za nami. Prezentujemy pełne wyniki (miejsca) zespołów które rywalizowały podczas finału 10.04.2015 w Poznaniu. Finał mistrzostw odbywał się w ramach targów motoryzacyjnych Motor Show Poznań 2015.

 

Pełna nazwa szkołyImię i nazwisko wychowawcy lub opiekunaZawodnicy
1.Zespół Szkół Ponadgimnazjalnych im. Jana Pawła II, Radzyń PodlaskiPaweł LeszakDamian Siwek,
Kamil Hryć
2.Zespół Szkół Ponadgimnazjalnych im. Józefa Piłsudskiego, ZakliczynJacek ŚwiderskiDariusz Franczyk,
Mateusz Niemiec
3.Zespół Szkół Samochodowych, BydgoszczEdward RymaszewskiPrzemysław Zaliński,
Maciej Nawrocki
4.Zespół Szkół Samochodowych im. St. Syroczyńskiego, LublinArtur PodolskiDominik Chlipalski,
Arkadiusz Budzyński
5.Zespół Szkół Samochodowych, BydgoszczEdward RymaszewskiPiotr Ziń,
Dawid Sobota
6.Zespół Szkół Zawodowych nr 1, OstrołękaHanna GromelskaAdam Nadrowski,
Kamil Rutkowski
7.Zespół Szkół Ponadgimnazjalnych nr 2, JarocinZbigniew RychterMichał Wojtczak,
Łukasz Grzelewski
8.Zespół Szkół Samochodowych i Ogólnokształcących, Bielsko-BiałaSławomir SzęszołKamil Szetyński,
Szymon Kurasik
9.Zespół Szkół Mechanicznych, GrudziądzZbigniew MurachBartosz Kołc,
Waldemar Szulc
10.Zespół Szkół nr 10 im. B. Chrobrego, KoszalinEdmund KonefałAleksander Michalak,
Kamil Waszkiewicz
11.Zespół Szkół Technicznych iOgólnokształcących im. Jana Pawła II, LimanowaStanisław WąsikMarcin Filipiak,
Szczepan Hutek
12.Zespół Szkół Mechanicznych, GrudziądzZbigniew MurachIreneusz Rytlewski,
Paweł Stec
13.Zespół Szkół Ponadgimnazjalnychim. Jana Pawła II, Radzyń PodlaskiMariusz AntolMarek Kowalik,
Bartek Kowalczyk
14.Zespół Szkól im. Mikołaja Kopernika, KoninDawid LatanskiNorbert Szczepankiewicz,
Damian Kałużny
15.Zespół Szkół Samochodowych, BydgoszczEdward RymaszewskiŁukasz Witczak,
Tomasz Bujewski
16.Szkół Samochodowych i Ogólnokształcących, Bielsko-BiałaSławomir SzęszołDawid Wieloch,
Krystian Lasota
17.Zespół Szkół Licealnych i Zawodowych im. Unii Europejskiej, SulęcinTomasz IgnatowiczDamian Piątkowski,
Bartosz Ujazda
18.Zespół Szkół Samochodowych i Ogólnokształcących, Bielsko-BiałaSławomir SzęszołDawid Sikora,
Damian Rus
19.Zespół Szkół Samochodowych i Ogólnokształcących, Bielsko-BiałaArtur SkibaDamian Poczęty,
Dominik Łodej
20.Zespół Szkół Ogólnokształcąco-Technicznych, LubliniecIwona GnychDominik Ledwoń,
Sebastian Spallek
21.Zespół Szkół Ogólnokształcąco -Technicznych w Lublińcu, LubliniecIwona GnychTomasz Klimza,
Adam Fronczyk
22.Zespół Szkół Ponadgimnazjalnych nr 2, JarocinZbigniew RychterArkadiusz Pietrowski,
Szymon Bączyk
23.Zespół Szkół Samochodowych i Ogólnokształcących, Bielsko-BiałaArtur SkibaSzymon Szczerbowski,
Daniel Tlałka
24.Zespół Szkół Ponadgimnazjalnych im. Jana Pawła II, Radzyń PodlaskiWojciech MackiewiczRafał Bobruk,
Adam Kawka
25.Zespół Szkół Ponadgimnazjalnych im. Józefa Piłsudskiego, ZakliczynJacek ŚwiderskiGrzegorz Kot,
Lucjan Stojowski
26.Zespół Szkół Zawodowych nr 1, OstrołękaHanna GromelskaCzarek Szablak,
Jakub Malinowski
27.Zespół Szkół Samochodowych, RadomDariusz StępniewskiJakub Gierat,
Norbert Chrząszcz
28.Zespół Szkół nr2 im. ks. St. Staszica, WadowiceJerzy MamcarczykPrzemysław Kręcioch,
Przemysław Nowak
29.Zespół Szkół Technicznych, PleszewIreneusz TrzeciakMateusz Adamski,
Daniel Walczak
30.Zespół Szkół Samochodowych i Ogólnokształcących, Bielsko-BiałaSławomir SzęszołGrzegorz Grelowski,
Szymon Cieślar

Młody Mechanik 2014

Wyniki Mistrzostw w kategorii Młody Mechanik 2014

1. Krzysztof Lewandowski, Łukasz Witczak, Focus Team, Zespół Szkół Samochodowych z Bydgoszczy
2. Piotr Borowiec, Karol Ścisłowski, ZSS Zespół Szkół Samochodowych z Lublina
3. Kamil Mądrzejewski, Kamil Pacek, Dexter Team Zespół Szkół Samochodowych z Bydgoszczy
4. Tomasz Maciejewski, Dawid Sobota, Mini Team Zespół Szkół Samochodowych z Bydgoszczy
5. Bartłomiej Durmaj, Adam Boruszewski, GCE Gostyńskie Centrum Edukacyjne
6. Radosław Nieroda, Bartosz Wilusz Skoda Team, ZSP Krosno
7. Michał Wojtczak, Łukasz Grzelewski, III TPSA Zespół Szkół Ponadgimnazjalnych w Jarocinie
8. Grzegorz Kot, Lucjan Stojowski, ZSP Zakliczyn 4 Zespół Szkół Ponadgimnazjalnych w Zakliczyn
9. Błażej Bąbelczyk, Hubert Hirszfeld, Staszic 2 Zespół Szkół nr. 2 Nowy Tomyśl
10. Michał Przewożny, Piotr Jopek, ZSS Poznań Team 2 Zespół Szkół Samochodowych Poznań
11. Bartosz Ujazda, Damian Piątkowski, BLU Zespół Szkół Licealnych i Zawodowych Sulęcin
12. Paweł Kotecki, Michał Szymański, BiTurbo-Team Zespół Szkół Mechanicznych w Słupsku
13. Dariusz Pałka, Maciej Kiszka, TX Team, ZSP Krosno
14. Damian Dziurdzia, Piotr Szczurek, URSUS Team Zespół Szkół nr. 1 z Bochni
15. Dariusz Widomski, Kamil Walkowski, ZSS2 Zespół Szkół Samochodowych z Lublina
16. Paweł Pieniak, Robert Jarosz, RCE2 Biłgoraj Regionalne Centrum Edukacji Zawodowej w Biłgoraju
17. Rafał Dzięgiel, Łukasz Budnik Turbo Team, ZSP Krosno
18. Karol Rola, Piotr Szada-Borzyszkowski, B&K Team Technikum Samochodowe Koszalin
19. Kamil Hryć, Bartosz Kowalczyk, ZSP1 Zespół Szkół Ponadgimnazjalnych, Radzyń Podlaski
20. Norbert Kochel, Damian Kaczyński, Mechanicy Zespół Szkół Mechanicznych i Logistycznych ze Słupska

Przebieg konkursu – III Mistrzostwa Mechaników 2014

Idea konkursu

Celem konkursu jest promocja warsztatów jak również wyłonienie najlepszego mechanika/elektromechanika w Polsce.

Konkurs przewiduje nagrodzenie najzdolniejszego mechanika w kraju, promocję dobrych praktyk w dziedzinie automechaniki oraz promocję firmy mającej w swoim składzie zwycięzcę.

Eliminacje

Pierwszy etap Mistrzostw Mechaników polega na wypełnieniu internetowego testu wiedzy. Spośród zgłoszonych wybierzemy najlepszych, którzy wezmą udział w drugim etapie.

Finał konkursu

Finał konkursu odbędzie się w Poznaniu w dniu 29. marca 2014r. Uczestnicy będą musieli wykazać się doskonałą wiedzą na temat mechaniki samochodowej oraz umiejętnościami, które przydają się w podczas codziennej pracy mechanika.

Mistrzostwa Mechaników 2013 – Relacja

30 mechaników-finalistów zmierzyło się w sportowej rywalizacji podczas targów MeCaTech we Wrocławiu 15 września 2013. Ubiegłoroczny mistrz obronił tytuł.

Żeby dostać się do finału II Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników trzeba było przejść eliminacje polegające na wypełnieniu testów w Internecie. W drugiej edycji konkursu wzięło udział ponad 200 mechaników zawodowych, z których najlepszych 30 zostało zaproszony do Wrocławia na finał. Tegoroczni finaliści rywalizowali w dwóch kategoriach – mechanicy samochodów osobowych i mechanicy pojazdów ciężarowych. Motofaktor.pl był patronem medialnym tego wydarzenia.

W czasie finału również sprawdzana była wiedza techniczna warsztatowców. „Pytania były przygotowane zarówno przez sponsorów, jak i wystawców na targach” – wyjaśniał Andrzej Matusiak, prezes firmy V8 Team, organizującej zawody. Mechanicy na taryfę ulgową liczyć nie mogli. „Te pytania naprawdę potrafiły odsiać ludzi z prawdziwą wiedzą warsztatową” – potwierdził Marcin Nowaczyk, zwycięzca kategorii ciężarowej.

Jednak to, co najbardziej podobało się mechanikom i publiczności to konkurencje sprawnościowe. „Dzięki zaangażowaniu wystawców targów MeCaTech mogliśmy zorganizować konkurencje bezpośrednio na ich stoiskach, z wykorzystaniem prezentowanych maszyn i narzędzi” – mówił Andrzej Matusiak. Pierwszą próbą było wyważanie koła na czas, co odbywało się na stoisku firmy Oponus z Wrocławia.

1

 

Wbrew pozorom, równie ważna jak szybkość, była precyzja umieszczenia ciężarków. Na dobry wynik mogli liczyć tylko ci mechanicy, którzy zrobili to dobrze za pierwszym razem. Ewentualna poprawka oznaczała stratę czasową niemożliwą do odrobienia.

 

2

 

Kolejna konkurencja to zakładanie paska klinowego na specjalnie przygotowanym „modelu” osprzętu silnika. Znów, trzeba było być nie tylko szybkim, ale także założyć pasek prawidłowo.

 

3

 

Najlepszy zawodnik potrzebował zaledwie 14 sekund na wykonanie zadania.

 

4

 

Dzięki temu, że na targi MeCaTech przyszli wyłącznie profesjonalni warsztatowcy, publiczność z żywym zainteresowaniem śledziła rywalizację i dopingowała zawodników

 

5

 

Ostatnią konkurencją sprawnościową było wypychanie sworznia z wahacza przy użyciu specjalnego przyrządu firmy Tesam.

 

6

 

Ta konkurencja świetnie pokazała różnicę pokoleniową między młodymi mechanikami, a specjalistami z wieloletnim stażem. Pierwsi stawiali na szybkość i siłę, drudzy na dokładność. Najlepszy wynik osiągnął późniejszy zwycięzca kategorii osobowej.

 

7

 

Podczas, gdy sędziowie liczyli punkty, organizatorzy wciągnęli do zabawy publiczność. Zadanie pozornie wydawało się proste – z odległości kilku kroków trzeba było rzucić „zośkę” tak, by wylądowała na beczce po oleju. Odległość niewielka, cel duży, ale… trzeba było to zrobić po założeniu „alko-gogli”, które symulują stan upojenia alkoholowego odpowiadający 4,5 prom. alkoholu we krwi. Kto trafił, mógł wygrać gadżety, ale i tak najlepiej bawili się widzowie kwitując rzuty salwami śmiechu.

 

8

 

W końcu wyniki i zaskakujące rozstrzygnięcie – wśród mechaników samochodów osobowych zwyciężył znów Jacek Jakimów, zeszłoroczny triumfator mistrzostw, który wcześniej zapowiadał obronę tytułu. Drugie miejsce zajął Janusz Jędrosek, a trzeci był Tomasz Kamiński (na zdjęciu po lewej stronie). Wśród mechaników pojazdów ciężarowych najlepszym okazał się Marcin Nowaczyk, a kolejne miejsca zajęli Sławomir Mikucki i Grzegorz Kubik.

 

9

 

„Nagrodami, ufundowanymi przez markę Mobil, były tablety Samsung Galaxy Tab, zegarki SmartWatch, myszki Porsche sprowadzone specjalnie z USA, zestawy kluczy firmy Topex, stroje robocze firmy Greene a także vouchery na reklamy od portalu AutoFlesz.pl. Zadbaliśmy o to, by każdy uczestnik wrócił do domu z nagrodą, bo trzydziestka finalistów to przecież elita polskich mechaników” – podkreślał Andrzej Matusiak. „Gdybym tylko mógł, najchętniej wszystkich ich bym zatrudnił” – potwierdził Mariusz Flis, szef serwisu firmy Mercedes, Mirosław Wróbel.

„Nagrodami, ufundowanymi przez markę Mobil, były tablety Samsung Galaxy Tab, zegarki SmartWatch, myszki Porsche sprowadzone specjalnie z USA, zestawy kluczy firmy Topex, stroje robocze firmy Greene a także vouchery na reklamy od portalu AutoFlesz.pl. Zadbaliśmy o to, by każdy uczestnik wrócił do domu z nagrodą, bo trzydziestka finalistów to przecież elita polskich mechaników” – podkreślał Andrzej Matusiak. „Gdybym tylko mógł, najchętniej wszystkich ich bym zatrudnił” – potwierdził Mariusz Flis, szef serwisu firmy Mercedes, Mirosław Wróbel.

Dzień wcześniej rozegrano konkurs „Młody Mechanik”, w którym rywalizowały dwuosobowe zespoły uczniów szkół samochodowych. Na podium znaleźli się:

1. „Samochodziarze” (Janusz Górski i Jakub Gaworczyk z Zespołu Szkół Samochodowych w Bochni)
2. „Focus Team” (Łukasz Witaczak i Krzysztof Lewandowski z Zespołu Szkół Samochodowych w Bydgoszczy)
3. „Skrzeszewski Team” (Mateusz Skrzeszewski i Dariusz Mrozik również z Zespołu Szkół Samochodowych w Bydgoszczy)

10

Jacek Jakimów
właściciel firmy Evolution Motor Sport
Mistrz Mechaników 2013

„Jestem zachwycony, że udało mi się wygrać ponownie i to jeszcze z lewą ręką w usztywnieniu. Przed zawodami miałem wypadek samochodowy nie ze swojej winy i złamałem dwie kości lewego nadgarstka. Zwycięstwo wykorzystam do dalszej promocji mojej firmy, bo – choć mamy dużo wiernych klientów – to po ubiegłorocznej wygranej zauważyłem, że dużo się o nas mówiło w internecie i dzięki temu udało nam się pozyskać nowych klientów.”

 

Relacja przygotowana przez motofaktor.pl

Młody Mechanik 2013 – Relacja/Wyniki

W pierwszym dniu finałów o tytuł Młody Mechanik rywalizowało 10 dwuosobowych zespołów reprezentujących szkoły samochodowe z Bochni, Bydgoszczy, Kalisza, Lublina, Słupska i Radomia, które wyłoniono z kilkudziesięciu zespołów uczniowskich z całej Polski w pierwszym etapie konkursu.

Młodzi ludzie, którzy być może już niedługo będą naprawiać nasze samochody rywalizowali w 5 konkurencjach obejmujących zarówno zagadnienia teoretyczne z zakresu techniki samochodowej jak i praktyczne umiejętności (wyważanie kół, czy montaż paska napędu osprzętu silnika).

Wśród postawionych przed uczniami szkół samochodowych zadań były także te wymagające wiedzy na temat paliw gazowych i gazowych systemów zasilania stosowanych w samochodach. Jak się okazuje wiedza na ten temat nie jest czymś nieznanym. Sformułowane pytania obejmowały zagadnienia najbardziej podstawowe związane z właściwościami paliwa gazowych, których znajomość pozwala na prawidłową ocenę zachowania się tego paliwa w czasie obsługi samochodów zasilanych LPG oraz zadania praktyczne wymagające znajomości budowy filtrów LPG, przełączników rodzaju zasilania, czy wentylacji przestrzeni, w której umieszczony jest wielozawór.

Niektóre z pytań były w pewnym stopniu podchwytliwe, ale młodzież z zespołów szkolnych znakomicie sobie z nimi dawała radę. Zdecydowana większość z nich zdobyła maksymalną liczbę punktów, odpowiadając prawidłowo na 3 znajdujące się w zestawie pytania.

Ostatecznie miejsca na podium zdobyli:

  • Samochodziarze (Jakub Gaworczyk i Janusz Górski) z Zespołu Szkół nr. 1 im. Stanisława Staszica w Bochni,
  • Focus Team (Krzysztof Lewandowski i Łukasz Witczak) z Zespołu Szkół Samochodowych w Bydgoszczy,
  • Skrzeszewski Team (Mateusz Skrzeszewski i Dariusz Mrozik) z zespołu Szkół Samochodowych w Bydgoszczy.

 

  • V8 Team sp. z.o.o.

  • ul. Czarna Droga 1
  • 85-220 Bydgoszcz
  • NIP 5540308537
  • REGON 002481430
  • Kontakt

  • biuro@v8team.pl
  • 52 322 64 84
  • 603 888 111
  • 603 523 888